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蘭州變速箱維修

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蘭州變速箱維修


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汽車變速箱在汽車中常稱爲“變速箱”;在工業機械中常稱爲“變速機”,是進行機械動力轉換的機械或液壓設備。變速器(transmission)是汽車傳動系統的主要組成之一。汽車的實際使用情況非常複雜,如起步、怠速停車、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡和倒車等,這就要求汽車的驅動力和車速能在相當大的範圍內變化,而目前廣泛采用的活塞式發動機的輸出轉矩和轉速變化範圍較小。爲了適應經常變化的行駛條件,同時使發動機在有利的工況下(功率較高、油耗較低)工作,在傳動系統中設置了變速器。

每個檔位都有不同傳動比,相當于小齒輪與大齒輪的齧合能産生不同的轉速,低速行駛時用低傳動比(3檔及以下),大軸轉速低于發動機轉速,根據公式P=FV,可獲得更大的驅動力,高速時用高傳動比(4檔及以上),大軸轉速高于發動機轉速,降低牽引力獲得更高速度,切檔位即選擇不同尺寸的齒輪和大軸的齒輪齧合。

功用

①改變傳動比,擴大驅動輪轉矩和轉速的變化範圍,以適應經常變化的行駛條件,同時使發動機在有利(速度較高而油耗較低)的工況下工作;

②在發動機旋轉方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;

③利用空擋,中斷動力傳遞,使發動機能夠起動、怠速,並便于變速器換檔或進行動力輸出。

分類

变速器是由变速传动机构和操纵机构组成,需要时,还可以加装动力输出器。在分類上有两种方式:按傳動比变化方式和按操縱方式的不同来分。

傳動比

有级式变速器 是目前使用最广的一种。它采用齿轮传动,具有若干个定值傳動比。按所用轮系型式不同,有轴线固定式变速器(普通变速器)和轴线旋转式变速器(行星齿轮变速器)两种。目前,轿车和轻、中型货车变速器的傳動比通常有3-5个前进档和一个倒档,在重型货车用的组合式变速器中,则有更多档位。所谓变速器档数即指其前进档位数。

无级式变速器 其的傳動比在一定的数值范围内可按无限多级变化,常见的有电力式和液力式(动液式)两种。电力式无级变速器的变速传动部件为直流串激电动机,除在无轨电车上应用外,在超重型自卸车传动系中也有广泛采用的趋势。动液式无级变速器的传动部件为液力变矩器。

综合式变速器 是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器,其傳動比可在最大值与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化,目前应用较多。

操縱方式

強制操縱式變速器 是靠駕駛員直接操縱變速杆換檔。

自动操纵式变速器 其傳動比选择和换档是自动进行的,所谓“自动”,是指机械变速器每个档位的变换是借助反映发动机负荷和车速的信号系统来控制换档系统的执行元件而实现的。驾驶员只需操纵加速踏板以控制车速。

半自動操縱式變速器 有兩種型式:一種是常用的幾個檔位自動操縱,其余檔位則由駕駛員操縱;另一種是預選式,即駕駛員預先用按鈕選定檔位,在踩下離合器踏板或松開加速踏板時,接通一個電磁裝置或液壓裝置來進行換檔。

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